成昆線地質復雜，有著“世界地質博物館”之稱，半個多世紀前，老成昆鐵路建設者靠鋼釬大錘、肩挑背馱，創造了世界鐵路建設史上的奇跡。www.woaishoucang.com罕為人知的是，老成昆鐵路的勘察設計人員曾做過一個18公里的隧道方案，選址就在如今的小相嶺隧道附近，但困于當時的施工和裝備水平，該方案停留在了紙上。如今，在現代化施工技術支撐下，昔日設想成為現實。www.woaishoucang.com

       隨著小相嶺隧道的打通，成昆鐵路復線所有隧道全部貫通，向著全線建成目標穩步推進。速度更快、里程更短的成昆鐵路復線全線建成通車后，成昆線客運列車運行時間將縮短12小時，成為沿線群眾致富的“加速器”。